川マニアの子供に付き合い
川沿いを歩く拷問散歩シリーズ。
しかしながら今回は、
子供「世田谷線沿いを全部歩く！」
というので付き合う事になりました。
常に電車の真横を通れる訳ではありませんが、
遠回りしても6.5キロ程度で済みそうなので助かります。
今回のルートは
世田谷線は三軒茶屋～下高井戸まで
計10個の駅しかありません。
（以前は、東急玉川線として、渋谷から～二子玉川まで走っていたそうです。）
今回のルートは、三軒茶屋スタートで下高井戸まで歩き、
帰りに世田谷線に乗り三軒茶屋まで戻るコースです。
1.三軒茶屋出発
田園都市線からの乗り換えは
地下道を通り、世田谷線の目の前に出る事ができます。
この日は土曜日の10：00頃でしたが多くの人が乗り込んでいました。
降り口と乗り口はホームが別れていますが、
全員が下りる前に乗り口を開けてしまうので
バトルになるのが嫌ですね。
まずは歩きなので、
世田谷線出発を見送ります。
2.西太子堂駅（にしたいしどう）
歩いて300mですぐに到着してしまう西太子堂駅。
以前はもう少し遠くにあったが、工事の関係で手前に移動したらしい。
3.若林駅（わかばやし）
田舎か？と思うほど世田谷線は
名前のような駅が目立つ。（松原、山下）
駅の雰囲気から、始めの2駅は乗り降りが少なかった。
4.松蔭神社前駅（しょういんじんじゃまえ）
松蔭神社前付近になると人の動きが多くなってくる。
商店街を始め、松波ラーメン、ブーランジェリースドウ（パン屋）の行列が見えてくる。
特にブーランジェリースドウの行列は圧巻。
おそらく入れ替え制であろう、パン屋の行列はすさまじかった。
また、この夜にアド街ック天国で紹介されていたので、今後は更に行列が増えそうだ。
並ぶ元気が羨ましい。。
5.世田谷駅（せたがや）
世田谷駅手前は殺風景だが、
駅を越えるとあまりの人の多さに驚いた。
この日は偶然、ボロ市が開催中で
多くの年配客がつめかけていた。
世田谷線が満員だったのはこれが原因のようだ。
ボロ市（物産展）開催期間
12月15.16日 1月15日.16日
（9時～20時）
ボロ市は上町駅付近まで続いているため
世田谷駅～上駅の区間は駅員が4～5人で（ホーム払いにて）対応していた。
この混みでは子供は楽しめないので、スルーして先を急ぐ。
6.上町駅（かみまち）
うえまちでなく、かみまちと読む。
7.宮の坂駅（みやのさか）
宮の坂駅になると、町は落ち着きを取り戻しホッとする。
宮の坂駅の裏には、
旧型の玉電が飾ってあるが、これは初代ではない。
初代はなんと木製だったそうだ。
因みに、旧車両は自由に出入りできるため
年配客が休憩に利用する。
8.山下駅（やましたえき）
山下駅直前は（小田急線の）豪徳寺駅と重なる為に少し人口が増える。
このあたりで昼食を取る（デニーズ）
外は寒いので何でも美味い。
山下駅でも乗客はぎゅうぎゅうの満員。
下高井戸から無事に座れるか心配になる。
9.松原駅（まつばら）
松原～下高井戸の間には、川マニアには嬉しい水路があった。
ほんの10m程度平行して進み、右に回り暗渠になる。
（ちなみに水は流れていなかった。）
10.下高井戸駅
京王線下高井戸の隅に駅が存在する。
世田谷線の乗り方
世田谷線の乗り方はややこしい。
目撃＆体験した結果は以下の通り。
・料金は均一で大人150円。
・車両は2両編成。
・始発終点以外では、一番前か一番後ろから乗り運賃を支払う（Suica可）。
・始発終点（三茶＆下高井戸）の場合は、ホームで払ってから乗り込む。
・下高井戸は一両目の後ろ＆二両目の先頭から乗る。
・三軒茶屋は全部のドアから乗っていた。
三軒茶屋駅に戻る
最後は、1本先に行かせてから乗り込み
無事に着席する事ができた。
ボロ市開催時の乗車はもうたくさんだ。
世田谷線の色は何種類あるのか？
世田谷線の色は何種類あるのか？
調べてみると色は10種だそうだが、
歩いていると何回も通るので、見る度に撮影してみた。
301緑色＆白色
302水色
303青色
304緑色
305ピンク色
306黄色
307青色
308赤色
309オレンジ色
310エメラルドグリーン色
その結果10台の撮影に成功。
これで全てなのか、他にまだあるのかは不明。
どうやら車両の側面には広告が付いていて、
正面以外は常に変わるようですね。
本日の歩数計 約11000歩
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